<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.9.2" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Дневник Toyota Celica GT-Four st205</title>
	<link>http://www.turbo-sila.ru</link>
	<description>тюнинг, гонки, путешествия на тойота селика</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Dec 2011 17:50:47 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Ралли-спринт внуково 25 декабря</title>
		<description><![CDATA[Первый ралли-спринт в зимнем сезоне удался, собралось немало народу, пуляли на двух трассах: спринтовая 1,4км, раллийная 2,2км. Сначала дубасили по часовой стрелке, затем сменили направление, откатал несколько сессий на спринтовой трассе и одну на раллийке. Обе трассы интересные, затыков нет совсем! Раллийка отличалась большим количеством трамплинов и большими скоростными участками. Вот несколько фото и видео [...]]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/12/rally-sprint-vnukovo/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Зима!</title>
		<description><![CDATA[Итак, 18-го декабря пришла зима в москву. Даже видео небольшое специально снял на видеорегистратор Mystery mdr-800HD. Позже буду выкладывать ролики с поездок ))

]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/12/winte/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ремни Sparco</title>
		<description><![CDATA[Установил 4-х точечные ремни Sparco, теперь каждый раз когда садишься в машину целое приключение чтоб пристегнуться )) Давно хотел именно такие, красные в цвет сидений Recaro.

]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/08/sparco/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Superлегкая ковка SSR Type-C 16&#8242;</title>
		<description><![CDATA[Вот такие теперь боевые колеса, вес диска 4,9кг. Обул боевую резину Brigestone Potenza RE 001 Adrenaline 205/55/R16. Не взвешивал колеса, но примерно скинул около 20кг по сравнению с 17'.
]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/07/superlegkay-kovka-ssr-type-c-16/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Свап с SSS на макферсон</title>
		<description><![CDATA[Многие владельцы st205 думают об этом, я решил сделать. Довольно быстро были куплены все необходимые запчасти и автомобиль отправился в автосервис. В процессе свапа есть несколько тонких моментов.
Детали:
1. Ставятся рычаги, стойки, кулаки от 202-й
2. Рейка, наконечники, подрамник, стабилизатор, !пружины - все остается от 205-й
3. Тормоза дорабатываются для установки на 202-е кулаки
4. Рулевые тяги и наконечники [...]]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/06/mak/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Clutchmasters FX400</title>
		<description><![CDATA[Был выбран 6-лепестковый вариант сцепления Clutchmasters FX400, маховик решил поставить новый. По мануалу минимальная полка маховика 0.02 дюйма, что составляет 0.5мм.

После установки педаль пришлось поднять вверх, так как сцепление хватало у самого пола. По ощущениям педаль стала более тугой, но плавно тронуться проблем не составляет, по городу передвигаться довольно комфортно ))
]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/06/clutchmasters-fx400/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Турбина Garrett T04E &#8211; гибридизация ))</title>
		<description><![CDATA[Вобщем приобрел вот такую турбину - Garrett T04E, гибрид под штатный коллектор и даунпайп. 

При сравнении двух турбин увидел следующее:
Горячая и холодная части больше стоковых как минимум на 20-25%
При установке турбину пришлось развернуть, т.к. раньше она стояла на конфиге мотора с фронтальником.
Выход из турбины на кулер не попадал на 1см вправо и на 1см вниз, [...]]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/05/garrett/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Москва. МКАД. Vegas.</title>
		<description><![CDATA[Давно хотел фотосессию на паркинге, благодаря Лехе и Элле она состоялась ))
тыркаем далее и смотрим ))

]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/02/vegas/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Сказ о том, как неожиданно закончились поршни ))</title>
		<description><![CDATA[Однажны летом, примерно в конце июня 2010 аццкие углы зажигания и малое количество топлива привели к ожидаемому результату )))
ну, обо все по порядку...
Замер компрессии показал нолик в первом цилиндре, тачку на трос и домой, сам иду в бар смотреть F1 в небольших раздумьях. Запчасти были найдены в течение двух часов - комплект поршней и колец [...]]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/02/motor/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ралли-спринт Можайск</title>
		<description><![CDATA[Что делать в рождество? Правильно, с утра пораньше ехать за 90км от москвы на ралли-спринт в город Можайск )) 
Трасса очень интересная - 1,4км, скоростная, короче дубасили на все деньги )))

Я как обычно - оторвал свою защиту и исправлял все это дело на месте ))
А когда группа хронометрожа собрала в кучу все данные, оказалось что [...]]]></description>
		<link>http://www.turbo-sila.ru/2011/01/mozhaysk/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

