Дневник Toyota Celica GT-Four st205

Ралли-спринт внуково 25 декабря

Dark — Sun, 25 Dec 2011 17:45:27 +0000

Первый ралли-спринт в зимнем сезоне удался, собралось немало народу, пуляли на двух трассах: спринтовая 1,4км, раллийная 2,2км. Сначала дубасили по часовой стрелке, затем сменили направление, откатал несколько сессий на спринтовой трассе и одну на раллийке. Обе трассы интересные, затыков нет совсем! Раллийка отличалась большим количеством трамплинов и большими скоростными участками. Вот несколько фото и видео с раллийной трассы. Видео начинается с трамплина ))

Фото by Dark & Lexinz

Gt-Four клуб на ралли-спринт внуково

Зима!

Dark — Sun, 18 Dec 2011 04:13:25 +0000

Итак, 18-го декабря пришла зима в москву. Даже видео небольшое специально снял на видеорегистратор Mystery mdr-800HD. Позже буду выкладывать ролики с поездок ))

Ремни Sparco

Dark — Thu, 18 Aug 2011 10:19:08 +0000

Установил 4-х точечные ремни Sparco, теперь каждый раз когда садишься в машину целое приключение чтоб пристегнуться )) Давно хотел именно такие, красные в цвет сидений Recaro.

4-точечные ремни Sparco в Celica GT-Four st205

Superлегкая ковка SSR Type-C 16′

Dark — Thu, 30 Jun 2011 22:21:27 +0000

Вот такие теперь боевые колеса, вес диска 4,9кг. Обул боевую резину Brigestone Potenza RE 001 Adrenaline 205/55/R16. Не взвешивал колеса, но примерно скинул около 20кг по сравнению с 17'.

SSR Type-C 16 на Celica GT-Four st205

Свап с SSS на макферсон

Dark — Sat, 11 Jun 2011 22:09:49 +0000

Многие владельцы st205 думают об этом, я решил сделать. Довольно быстро были куплены все необходимые запчасти и автомобиль отправился в автосервис. В процессе свапа есть несколько тонких моментов.

Макферсон на celica gt-four st205

Детали:
1. Ставятся рычаги, стойки, кулаки от 202-й
2. Рейка, наконечники, подрамник, стабилизатор, !пружины - все остается от 205-й
3. Тормоза дорабатываются для установки на 202-е кулаки
4. Рулевые тяги и наконечники укорачиваются (отпиливается все где нет резьбы)
5. Стойки стабилизатора ставятся от калдины, ухо на рычаге немного разворачивается.
6. Кожух тормозов придется немного порезать чтоб шаровая встала (окошко получилось)
7. Геометрия делается без проблем

Для того, чтобы родной тормозной диск остался в нужном диаметре необходимо доработать суппорта, для этого необходимо наваривать, пилить и шлифовать уши креплений. При свапе были установлены новые шаровые, ступичные подшипники, свежие стойки, новые подшипники в опоры стоек, новые стойки стабилизатора, рулевые наконечники.

Макферсон на st205

Спешу развеять миф о том, что Celica GT-Four на Super Strut Suspension управляется намного лучше чем на макферсон. Подвеска получилась плотной, энергоемкой, управляется автомобиль просто отлично. Паразитных кренов не замечено. Ну а про то, как макферсон проглатывает дорожные неровности говорить не приходится. Появилось ощущение что дороги везде разом отремонтировали ))) Стоимость содержания такой подвески в разы меньше SSS.

Clutchmasters FX400

Dark — Thu, 09 Jun 2011 21:23:26 +0000

Был выбран 6-лепестковый вариант сцепления Clutchmasters FX400, маховик решил поставить новый. По мануалу минимальная полка маховика 0.02 дюйма, что составляет 0.5мм.

Металлокерамическое сцепление clutchmasters FX400 на celica gt-four

После установки педаль пришлось поднять вверх, так как сцепление хватало у самого пола. По ощущениям педаль стала более тугой, но плавно тронуться проблем не составляет, по городу передвигаться довольно комфортно ))

Турбина Garrett T04E – гибридизация ))

Dark — Tue, 03 May 2011 22:42:20 +0000

Вобщем приобрел вот такую турбину - Garrett T04E, гибрид под штатный коллектор и даунпайп.

Холодная часть Garrett T04E

Garrett T04E на Celica GT-Four 205

При сравнении двух турбин увидел следующее:

Сравнение стоковой турбины и Garrett T04E Celica GT-Four 205

Сравнение стоковой турбины CT206 и Garrett T04E Celica GT-Four 205

Горячая и холодная части больше стоковых как минимум на 20-25%

При установке турбину пришлось развернуть, т.к. раньше она стояла на конфиге мотора с фронтальником.

Установка гибридной турбины Garrett T04E на Celica GT-Four 205

Выход из турбины на кулер не попадал на 1см вправо и на 1см вниз, так что пришлось переварить вход на интеркулер, что и было сделано )))
Температурный экран, уже и так изрядно обрезанный со всех сторон пришлось еще немного подрезать, т.к. маслоподача у этой турбины сверху.

Установка гибридной турбины Garrett T04E на Celica GT-Four 205

Ну а ощущения от этой турбины очень хорошо описал одноклубник DMMtrueno и я его с удовольствием процитирую:

Описание по оборотам
СТОК- 1 тыща- ща поедем, полтары- о пошла улиточка, 2 - вот вот, 3 - бля ща всех сделаю
Т04Е- 1 тыща-ща поедим, 2 - ну уже скора, 3 - скора, 4 - бляяяяяяяя

Спасибо за помощь в установке и фото процесса Леха aka Lexins ))

Москва. МКАД. Vegas.

Dark — Thu, 17 Feb 2011 16:24:12 +0000

Давно хотел фотосессию на паркинге, благодаря Лехе и Элле она состоялась ))

Фотосессия VEGAS: celica gt-four st205 by Dark

тыркаем далее и смотрим ))

[Просмотр с PicLens]

Сказ о том, как неожиданно закончились поршни ))

Dark — Thu, 17 Feb 2011 10:14:42 +0000

Однажны летом, примерно в конце июня 2010 аццкие углы зажигания и малое количество топлива привели к ожидаемому результату )))

Тюнинг мотора 3s-gte на селика гт-фор

ну, обо все по порядку...

Замер компрессии показал нолик в первом цилиндре, тачку на трос и домой, сам иду в бар смотреть F1 в небольших раздумьях. Запчасти были найдены в течение двух часов - комплект поршней и колец подогнал одноклубник Жека aka Vadik, за что ему респект огромнейший. Новые 264 валы HKS были куплены тут же в новосибирске, там же стоковая прокладка гбц. Вкладыши Acl Racing и еще одна прокладка гбц от st215 на следующий день выехали из Екатеринбурга - спасиба Димке aka Хайвэй. К чему все это? Просто любая поломка - это возможность для тюнинга )) Решено разжать мотор, поставить усиленные вкладыши и сделать мотор веселее на верхах.

Следующий день, мы снова любим езду прицепом до гаража. Втариваемся нужными девайсами, разговор в магазине текстиля:
- У вас есть белая простыня?
- Вам какого размера, качества ткани?
- Мне на ней не спать, дайте самую дешевую.
- ;o[ ~~~ ] а зззачем она вам?
- Я на ней мотор собирать буду...

Ну, поехали, вскрытие мотора показало развалившиеся перегородки в 1-м! цилиндре.

Разрушение поршня 3s-gte

Все остальные поршни оказались абсолютно целыми, задиров на блоке практически не наблюдалось, что радовало ))

Раз все равно все разбирать, нужно воспользоваться моментом и крышки клапанов и грм, водянка тутже отправились в покраску.

Крышка клапанов и грм 3s-gte

Обе прокладки гбц расклекпали, собрал из них бутерброд, от которого осталось лишними 2 тонких пластины, заменили вкладыши на ACL и поставили новые поршни с кольцами.

Тюнинг мотора 3s-gte celica gt-four st205

Далее занялись гбц, заменили колпачки, поставили новые распредвалы HKS, промерили зазоры - все в допуске ))

Тюнинг гбц 3s-gte celica gt-four 205

Аккуратно поставили голову, протянули по мануалу и оставили все это дело на ночь. На следующий день прокладка немного села, протянули голову еще раз и начали собирать машину.

В процессе ремонта сделал кучу полезных вещей - выкинул акб в багажник, поставил новый маслокулер, выкинул радиатор кондея из салона, чем обеспечил себя хорошим входным отверстием для проводов, магистрали закиси и прочей электрики. Провода на аккум и магистраль закиси прекрасно улеглись в левом пороге, все клипсы накладки порога защелкнулись отлично.

Итак, момент истины, заводим мотор ))) Заводили на каком-то обычном масле типа лукойла, обороты плавали, отовсюду шел масляно-антифризовый пар, через 6-7 минут мотор прогрелся, вышел на холостые и тут мы услышали этот приятный сердцу звук работы двигателя на горбатых валах )))

Сливаем масло, заливаем на обкатку хорошую синтетику и я поехал. 1000 км я разменял той же ночью... 998-999-1000... ставлю буст на 1,2кг и уууууух! Валит, причем валит намного лучше чем раньше. Спасибо всем кто помогал )))

Ралли-спринт Можайск

Dark — Fri, 07 Jan 2011 15:05:54 +0000

Что делать в рождество? Правильно, с утра пораньше ехать за 90км от москвы на ралли-спринт в город Можайск ))

Ралли-спринт Можайск, гт-фор клуб

Трасса очень интересная - 1,4км, скоростная, короче дубасили на все деньги )))

Ралли-спринт Можайск, гт-фор клуб

Я как обычно - оторвал свою защиту и исправлял все это дело на месте ))

Ралли-спринт Можайск, гт-фор клуб - классически чинимся на месте ))

Ралли-спринт Можайск, гт-фор клуб

А когда группа хронометрожа собрала в кучу все данные, оказалось что у меня лучшее время )) За что мне подарили вискарь ))

Ралли-спринт Можайск, гт-фор клуб (вискарь)

Хороший был день, морозный и солнечный, рождество все-таки ))