Дневник Toyota Celica GT-Four st205 тюнинг, гонки, путешествия на тойота селика

Установка системы закиси азота NOS на Celica GT-Four

Перед поездкой на кубок сибири пришла долгожданная посылка - система "мокрой" закиси NOS ))

Комплект закиси азота NOS

Комплект закиси азота NOS

В спешном порядке было решено установить сей полезный девайс. Как это было...

1. Закись должна впрыскиваться после кулера, но перед дросселем, поэтому других вариантов как установить фосунку в резиновый патрубок, соединяющий выход из кулера и дроссель у нас не было.

установка форсунки на впуск

установка форсунки на впуск

2. Соленоиды было решено закрепить на левом стакане, там и плюс рядом для подключения управляющего реле, и подачу бензина легко взять через тройник.

соленоиды на топливо и закись азота

3. Включение подачи закиси было решено отдать на полное открытие дросселя при включенном тумблере в салоне. Т.к. под капотом прицепить концевик не представляется возможным, его было решено закрепить к одному из блоков ABS выше педального узла, при нажалии педали газа в пол контакт замыкается и соленоиды через управляющее реле открываются на подачу жижи и газа.

концевик для включения закиси по полному дросселю

4. Подключаем основную магистраль к баллону, включаем зажигание и проверяем подачу газа и бензина. Заодно проверяем целостность магистралей на предмет утечек, шланги все тефлоновые в металлической броне, их нельзя пережимать, гнуть под острыми углами, укладывать их можно только так, чтобы не было возможности их повреждения.

тестируем основную магистраль подачи закиси азота

тестируем основную магистраль подачи закиси азота

Работает! Можно укладывать магистраль и мчаться на тесты ))

5. Укладываем магистраль, по салону прекрасно ложится в порог. Крепим баллон.

установка баллона в багажнике

установка баллона в багажнике

Жиклеры поставили на 75л.с. Боевое тестирование в омске показало, что на квотере закись снимает 0,6с на дистанции 402м )))